¿AVALANCHAS Y SEGURIDAD EN LA MONTAÑA? AQUÍ TENEMOS LA RESPUESTA A VUESTRAS PREGUNTAS MÁS FRECUENTES
Últimamente hemos hablado mucho de Ferrino Safe Collection, nuestra gama de mochilas realizadas para la seguridad en la montaña, tanto en nuestros canales sociales como en nuestra web y por lo tanto también de avalanchas, dispositivos y búsqueda.


Durante estos meses han sido formuladas numerosas preguntas acerca de nuestros productos y en especial modo sobre su seguridad. Al fin de ofrecer una visión más clara sobre el comportamiento a tener en la montaña cuando se dejen las pistas de esquí, hemos decidido poner algunas de estas preguntas a los expertos: Federico Prato - medico del Centro de Medicina de Montaña de Aosta, Marco Chiaberge - Product Manager de Ferrino y Luca Albrisi - Ambassador Ferrino).

¿Avalanchas y seguridad en la montaña? Aquí tenemos las respuestas a vuestras preguntas.


¿Se han desarrollado estudios apropiados sobre el funcionamiento de los dispositivos presentes en las mochilas Ferrino Safe Collection? ¿Los productos están certificados?
(Respuesta: Chiaberge – Product Manager de Ferrino)

El desarrollo de la gama Safe ha seguido el siguiente procedimiento:

– Una primera fase de estudio, proyecto 3D de los dispositivos y sucesivas pruebas virtuales para realizar un primer prototipo de los mismos.

– Simulaciones de campo en condiciones similares a una verdadera avalancha para verificar el efectivo funcionamiento de los dispositivos.

– Envío al TUV de la mochila y sus dispositivos integrados de modo que el laboratorio certifique la conformidad de acuerdo a la normativa EN89/686/ECC.


Un breve vídeo cuenta la historia de los estudios e investigaciones que han llevado al desarrollo de la gama de mochilas Ferrino Safe Collection:




¿Cuales son las causas de fallecimiento por una persona arrastrada por una avalancha?
(Respuesta: Doct. Federico Prato – Centro de Medicina de Montaña de Aosta)

El 75% de las muertes se deben a la asfixia, el 25% a traumas, y un mínimo porcentaje a la hipotermia pura. Alrededor del 70% de las personas completamente enterrada durante una avalancha muere en los primeros 35 minutos por asfixia o por lesiones letales. Las operaciones de socorro prestadas por parte de compañeros que hayan resultados ilesos suelen ocurrir dentro de los primeros 15 minutos, mientras que el rescate organizado tarda más de 20 minutos para llegar en el lugar. La supervivencia en los primeros 15 minutos es del 92%, y la mayor causa de muerte en este caso es por trauma, pero desciende hasta el 30% después de 35 minutos y al 27% después de 90 minutos, y en este caso la mayor causa de muerte es por asfixia.


¿A que se debe la asfixia?
(Respuesta: Doct. Federico Prato – Centro de Medicina de Montaña de Aosta)

Los factores que mayormente contribuyen a la asfixia son:

– Obstrucción de las vías aéreas por parte de nieve o hielo;– Producción de la “mascara de hielo” alrededor de la boca y de la cara debido a la solidificación del aire húmedo expirado;– Acumulación de Dióxido de Carbono en el aire inspirado;– Reducido porcentaje de aire presente en la nieve;– Peso de la nieve sobre el tórax del sujeto con consecuente reducción de la capacidad ventilatoria.


¿Cuánto es importante tener 3 dispositivos de seguridad en una sola mochila? ¿Pueden funcionar de forma combinada?
(Respuesta: Chiaberge – Product Manager de Ferrino)

Los dispositivos tiene funciones diferentes en la mochila y por tanto pueden funcionar de forma combinada. Cada uno tiene una función distinta:
– El Air Bag evita el enterramiento del arrastrado y reduce las probabilidades de traumas de las zonas de cabeza y nuca.

– El Air Safe permite en caso de entierro total la respiración durante un tiempo suficiente a la llegada del grupo de rescate.

– Recco puede facilitar la búsqueda de la persona enterrada en las estaciones equipadas con este sistema, no obstante la primera herramienta para individuar la persona es el ARTVA, del cual siempre deberá estar equipado el excursionista.


Como afirmaba el Dr. Prato la asfixia es la causa principal de fallecimiento en aludes (alrededor del 75%). Con este propósito Ferrino, en colaboración con el Centro de Medicina de Montaña de Aosta y el Eurac de Bolzano, está centrando sus estudios sobre el respirador Air Safe, que permite una menor incidencia de casos de asfixia en caso de enterramiento.

Lee más sobre la investigación: ESTUDIOS SOBRE LA RESPIRACIÓN EN CASO DE ENTIERRO POR AVALANCHA.


¿Porqué estos productos tienen un precio más elevado con respecto a las mochilas normales?
(Respuesta: Chiaberge – Product Manager de Ferrino)

Las mochilas con estos dispositivos integrados tienen un precio mucho más elevado que una mochila normal porque integran una tecnología más cara.

En todo caso, las mochilas Ferrino de la gama Safe Collection, aún siendo las más avanzadas en términos de investigación y desarrollo, tienen un coste similar a otros productos parecidos presentes en el mercado. La mochila Full Safe 30 es la más cara de la gama porque integra los tres dispositivos y no tiene alguna competencia en el mercado, siendo la única en comercio que tenga en dotación tanto el air bag como el respirador.





¿Cuanto pesa la mochila Full Safe 30 con todos los dispositivos integrados?
(Respuesta: Chiaberge – Product Manager de Ferrino)


La mochila Full Safe 30 tiene un peso total de 3.4 kg. Se trata de 200 gramos más en comparación a la mochila que tiene el solo dispositivo Air Bag.


¿Que equipamientos es aconsejable llevar en una excursión de freeride?
(Luca Albrisi, Ambassador Ferrino y Maestro de Snowboard)

Lo primero que hay que recordar es que a partir de la tipología de dispositivos que disponemos durante nuestras excursiones en montaña no solo depende nuestra vida sino aquella de las personas que decidimos acompañar.

Asimismo, hay que evidenciar que nada puede valer como poseer un buen kit de auto-rescate (Artva, pala y sonda) e sobretodo la capacidad y costumbre de saberlo utilizar correctamente y con desenvoltura.

Esto en mi opinión tendría que volverse una costumbre consolidada (como ponerse el cinturón de seguridad al subir en un coche) para todo aquel que decida alejarse aunque solo algunos metros de las pistas de esquí o de los trazados preparados.

En los últimos años, se han perfeccionados cada día más algunos dispositivos adicionales presentes en las mochilas, como airbag y respiradores. Ambos mecanismos son muy validos para reducir diferentes tipologías de riesgo. El primero es muy útil para evitar el entierro o reducir probables traumas al cuello y la nuca, el segundo en cambio garante la posibilidad de respirar en caso de entierro.

Tras mi participación a las pruebas de campo puedo realmente afirmar de haber experimentado sobre mi mismo los indudables beneficios que estos dispositivos confieren en caso de accidente.

Estos dispositivos representan una ayuda fundamental en caso de peligro o de avalancha, aunque cabe evidenciar como, primera medida, resulta en todo momento fundamental una correcta evaluación de las pendientes en donde queremos aventurarnos e sus condiciones nivológicas.




“Everything You Can Ask a Backpack, The Rest Still Depends On You”


Picture by Pillow Lab