Dernièrement, nous avons beaucoup parlé de la Ferrino Safe Collection, notre ligne de sacs à dos pour la sécurité en montagne, que ce soit sur nos réseaux sociaux que sur notre site web.
Avalanches et sécurité en montagne? Voici quelques réponses a vos questions
Au cours de ces mois beaucoup de questions on été posées sur les produits Ferrino et sur le thème de la sécurité. Afin de vous fournir une vision plus claire sur la correcte façon de s’approcher à la montagne lorsque vous quittez les pistes, nous avons donc décidé de poser quelques questions à des experts: Federico Prato – médecin du Centre de Médecine de Montagne d’Aoste, Marco Chiaberge – Product Manger de Ferrino et Luca Albrisi – Ambassadeur Ferrino.
Avez vous réalisé études et analyses sur le fonctionnement des dispositifs fournis avec les sacs à dos de la Ferrino Safe Collection? Les produits sont-ils certifiés?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Le développement de la ligne Safe a suivi la suivante procédure:
– Une première phase d’études et conception en 3D des dispositifs suivie par des ultérieurs tests virtuels avant de procéder à la réalisations des premier prototypes.
– Simulations sur le terrain en conditions similaires à celles d’une véritable avalanche afin de vèrfier le réel fonctionnement des dispositifs.
– Envoi au TUV (dire cos’è) du sac à dos e des dispositifs intégrés afin que le laboratoire puisse en certifier la conformité selon les normes EN89/686/ECC.
Lien à la video de la Safe Collection:
Quelle sont les cause de décès pour une personne submergé par une avalanche?
(Réponse: dott. Federico Prato – Centre de Médecine de Montagne d’Aoste)
75% des décès en avalanches sont dus à l’asphyxie, 25% à des traumatismes et seulement un pourcentage minimum à l’hypothermie. Environ 70% des personnes complètement ensevelies dans une avalanche meurent dans les 35 premières minutes par suffocation ou blessures mortelles. Les secours apportés par les compagnons d’aventure restés sain et sauf se produisent généralement dans les 15 premières minutes tandis que pour que le secours organisé arrive sur les lieux il faut compter au moins 20 minutes. La probabilité de survie au cours des 15 premières minutes est de 92% et la principale cause de décès en ces cas et principalement due aux blessures; cette probabilité descend à 30% après 35 minutes et à 27% après 90 minutes, dans ces cas, la principale cause de mort est l’asphyxie.
Quelles sont les causes d’asphyxie?
(Réponse: dott. Federico Prato – Centre de Médecine de Montagne d’Aoste)
Les principaux facteurs qui causent l’asphyxie sont:
– L’obstruction des voies respiratoires par la neige ou la glace;
– La production de la “masque de glace” autour de la bouche et du visage en raison de la solidification de l’air humide exhalé;
– L’accumulation de dioxyde de carbone dans l’air inspiré;
– Le faible pourcentage d’air pressant dans la neige;
– Le poids de la neige sur la poitrine du sujet et la conséquente réduction de la capacité ventilatoire.
Est-il vraiment nécessaire d’avoir 3 dispositifs de sécurité en un seul sac à dos? Peuvent-ils fonction de façon combinée?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Les dispositifs ont des fonctions diffèrent sur le sac à dos et peuvent donc fonctionner de façon combinée.
Chacun a une fonction différente:
– L’ Air Bag évite empêche l’enterrement du sujet emporté et réduit la probabilité de traumatismes dans la région de la tête et du cou.
– En cas d’enterrement total, l’Air Safe permet la respiration pour une quantité de temps appropriée à l’arrivée des secours.
– le système Recco peut faciliter la recherche du sujet submergé même si le principal dispositif pour la détection du sujet est l’ARTVA, récepteur du quel il faudrait toujours être équipé.
Comme disait le docteur Prato, l’asphyxie est la principale cause de décès en avalanche (environ 75%). C’est précisément pour cette raison que Ferrino, en collaboration avec le Centre de Médecine de Montagne d’Aosta e l’Eurac de Bolzano, concentre ses études sur le respirateur Air Safe qui permet une mineure incidence des cas de suffocation en cas d’enterrement.
Pourquoi ces produits ont un prix nettement plus élevé par rapport aux sacs à dos normaux?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Les sacs à dos équipés avec ces dispositifs ont un prix beaucoup plus élevé qu’un sac à dos normal car ils sont intégrés par des technologies avec des coûts élevés. Il faut en outre ajouter les coûts des phases de développement et conception au cours des quelles ont été impliqués équipes de médecins, ingénieurs, techniciens, guides de haute montagne et ambassadeurs.
Il est important de préciser que les sac à dos Ferrino de la ligne Safe Collection, bien qu’étant très avancés en termes de recherche et développement, ont un coût en ligne avec les produits similaires présents sur le marché.
Quel est le poids du sac à dos Full Safe 30 qui intègre tous les dispositifs?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Le sac à dos Full Safe 30 a un poids total de 3,4 kg. Il s’agit d’un poids supérieur de seulement 200 grammes par rapport au sac à dos qui n’a que l’Air Bag.
Quel équipement faut-il avoir avec soi au cours d’une excursions en freeride?
(Luca Albrisi, Ambassadeur Ferrino et Moniteur de Snowboard )
La première chose importante que nous devons retenir est que des dispositifs dont nous nous équipons au cours d’une journée en montagne dépend non seulement notre vie mais aussi la vie des personnes qui nous accompagnent.
Tout d’abord il est essentiel de se rappeler que rien ne peut remplacer un bon kit d’auto-sauvetage (ARTVA, pelle et sonde) e surtout l’habitude et la capacité de savoir les utiliser correctement et facilement. A mon avis, cela devrait devenir une habitude bien établie (comme la ceinture de sécurité en voiture) pour toute personne qui décide de s’éloigner – même juste pour quelques mètres – loin des pistes ou sentier battus.
Au cours des dernières années des dispositifs supplémentaires présents dans les sac à dos ont été perfectionnées, comme par exemple airbag et respirateur, tous deux mécanisme très valables pour réduire différents types de risques. Le premier est très utile pour éviter l’enterrement ou réduire éventuels traumatismes au cou et à la tête tandis que le deuxième garantit la possibilité de respirer en cas d’enterrement.
Après avoir participé aux tests effectués sur le terrain je peux effectivement dire d’avoir bien perçu les incontestables bénéfices que ces dispositifs fournissent en cas d’accident.
Ces dispositifs sont une aide précieuse en cas de danger mais je tiens à souligner qu’avant tout il est essentiel de bien évaluer les pistes et pentes sur lesquelles nous voulons nous aventurer e l’état de la neige.
“Everything You Can Ask a Backpack, The Rest Still Depends On You”
Photos: Pillow Lab
Avalanches et sécurité en montagne? Voici quelques réponses a vos questions
Au cours de ces mois beaucoup de questions on été posées sur les produits Ferrino et sur le thème de la sécurité. Afin de vous fournir une vision plus claire sur la correcte façon de s’approcher à la montagne lorsque vous quittez les pistes, nous avons donc décidé de poser quelques questions à des experts: Federico Prato – médecin du Centre de Médecine de Montagne d’Aoste, Marco Chiaberge – Product Manger de Ferrino et Luca Albrisi – Ambassadeur Ferrino.
Avez vous réalisé études et analyses sur le fonctionnement des dispositifs fournis avec les sacs à dos de la Ferrino Safe Collection? Les produits sont-ils certifiés?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Le développement de la ligne Safe a suivi la suivante procédure:
– Une première phase d’études et conception en 3D des dispositifs suivie par des ultérieurs tests virtuels avant de procéder à la réalisations des premier prototypes.
– Simulations sur le terrain en conditions similaires à celles d’une véritable avalanche afin de vèrfier le réel fonctionnement des dispositifs.
– Envoi au TUV (dire cos’è) du sac à dos e des dispositifs intégrés afin que le laboratoire puisse en certifier la conformité selon les normes EN89/686/ECC.
Lien à la video de la Safe Collection:
Quelle sont les cause de décès pour une personne submergé par une avalanche?
(Réponse: dott. Federico Prato – Centre de Médecine de Montagne d’Aoste)
75% des décès en avalanches sont dus à l’asphyxie, 25% à des traumatismes et seulement un pourcentage minimum à l’hypothermie. Environ 70% des personnes complètement ensevelies dans une avalanche meurent dans les 35 premières minutes par suffocation ou blessures mortelles. Les secours apportés par les compagnons d’aventure restés sain et sauf se produisent généralement dans les 15 premières minutes tandis que pour que le secours organisé arrive sur les lieux il faut compter au moins 20 minutes. La probabilité de survie au cours des 15 premières minutes est de 92% et la principale cause de décès en ces cas et principalement due aux blessures; cette probabilité descend à 30% après 35 minutes et à 27% après 90 minutes, dans ces cas, la principale cause de mort est l’asphyxie.
Quelles sont les causes d’asphyxie?
(Réponse: dott. Federico Prato – Centre de Médecine de Montagne d’Aoste)
Les principaux facteurs qui causent l’asphyxie sont:
– L’obstruction des voies respiratoires par la neige ou la glace;
– La production de la “masque de glace” autour de la bouche et du visage en raison de la solidification de l’air humide exhalé;
– L’accumulation de dioxyde de carbone dans l’air inspiré;
– Le faible pourcentage d’air pressant dans la neige;
– Le poids de la neige sur la poitrine du sujet et la conséquente réduction de la capacité ventilatoire.
Est-il vraiment nécessaire d’avoir 3 dispositifs de sécurité en un seul sac à dos? Peuvent-ils fonction de façon combinée?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Les dispositifs ont des fonctions diffèrent sur le sac à dos et peuvent donc fonctionner de façon combinée.
Chacun a une fonction différente:
– L’ Air Bag évite empêche l’enterrement du sujet emporté et réduit la probabilité de traumatismes dans la région de la tête et du cou.
– En cas d’enterrement total, l’Air Safe permet la respiration pour une quantité de temps appropriée à l’arrivée des secours.
– le système Recco peut faciliter la recherche du sujet submergé même si le principal dispositif pour la détection du sujet est l’ARTVA, récepteur du quel il faudrait toujours être équipé.
Comme disait le docteur Prato, l’asphyxie est la principale cause de décès en avalanche (environ 75%). C’est précisément pour cette raison que Ferrino, en collaboration avec le Centre de Médecine de Montagne d’Aosta e l’Eurac de Bolzano, concentre ses études sur le respirateur Air Safe qui permet une mineure incidence des cas de suffocation en cas d’enterrement.
Pourquoi ces produits ont un prix nettement plus élevé par rapport aux sacs à dos normaux?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Les sacs à dos équipés avec ces dispositifs ont un prix beaucoup plus élevé qu’un sac à dos normal car ils sont intégrés par des technologies avec des coûts élevés. Il faut en outre ajouter les coûts des phases de développement et conception au cours des quelles ont été impliqués équipes de médecins, ingénieurs, techniciens, guides de haute montagne et ambassadeurs.
Il est important de préciser que les sac à dos Ferrino de la ligne Safe Collection, bien qu’étant très avancés en termes de recherche et développement, ont un coût en ligne avec les produits similaires présents sur le marché.
Quel est le poids du sac à dos Full Safe 30 qui intègre tous les dispositifs?
(Réponse: Marco Chiaberge – Product Manager de Ferrino)
Le sac à dos Full Safe 30 a un poids total de 3,4 kg. Il s’agit d’un poids supérieur de seulement 200 grammes par rapport au sac à dos qui n’a que l’Air Bag.
Quel équipement faut-il avoir avec soi au cours d’une excursions en freeride?
(Luca Albrisi, Ambassadeur Ferrino et Moniteur de Snowboard )
La première chose importante que nous devons retenir est que des dispositifs dont nous nous équipons au cours d’une journée en montagne dépend non seulement notre vie mais aussi la vie des personnes qui nous accompagnent.
Tout d’abord il est essentiel de se rappeler que rien ne peut remplacer un bon kit d’auto-sauvetage (ARTVA, pelle et sonde) e surtout l’habitude et la capacité de savoir les utiliser correctement et facilement. A mon avis, cela devrait devenir une habitude bien établie (comme la ceinture de sécurité en voiture) pour toute personne qui décide de s’éloigner – même juste pour quelques mètres – loin des pistes ou sentier battus.
Au cours des dernières années des dispositifs supplémentaires présents dans les sac à dos ont été perfectionnées, comme par exemple airbag et respirateur, tous deux mécanisme très valables pour réduire différents types de risques. Le premier est très utile pour éviter l’enterrement ou réduire éventuels traumatismes au cou et à la tête tandis que le deuxième garantit la possibilité de respirer en cas d’enterrement.
Après avoir participé aux tests effectués sur le terrain je peux effectivement dire d’avoir bien perçu les incontestables bénéfices que ces dispositifs fournissent en cas d’accident.
Ces dispositifs sont une aide précieuse en cas de danger mais je tiens à souligner qu’avant tout il est essentiel de bien évaluer les pistes et pentes sur lesquelles nous voulons nous aventurer e l’état de la neige.
“Everything You Can Ask a Backpack, The Rest Still Depends On You”
Photos: Pillow Lab
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